MAN为全球首艘LNG动力散货船提供动力

2018-04-12 10:10:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

MAN为全球首艘LNG动力散货船提供动力

世界上第一艘以LNG为燃料的50000载重吨散货船(船型 大红鹰线上娱乐平台 买卖)“Ilshin Green Iris”号将采用曼恩(船机库 位置)柴油机(产品库 求购 供应)与透平的最先进发动机(产品库 求购 供应)为动力。

现代尾浦造船建造的“Ilshin Green Iris”号已于2018年2月份交付船东Ilshin Logistics,这是现代尾浦造船2016年7月份宣布开发的新一代环保型LNG动力散货船项目的第一艘。

这艘散货船将安装单台MAN B&W 6G50ME-GI二冲程发动机作为动力,满足英国劳氏船级社(位置 联系)国际气体燃料(IGF)规则和韩国船级社(位置 联系)要求。

“Ilshin Green Iris”号已经租赁给浦项制铁,用于从事韩国沿海贸易、运输石灰石。该船采用了浦项制铁为低温LNG和液化气体储存专门设计的一种奥氏体高锰钢C型LNG燃料储罐,储存能力为500立方米。

ME-GI发动机将曼恩柴油机与透平ME发动机的多燃料燃烧特性和可靠性相结合。ME-GI发动机具有很高的运行稳定性和效率,包括在负荷变换和燃料更换过程中,同时具有诸如在从烧燃料转换为烧LNG过程中不消耗燃料的稳定性。由于ME-GI发动机的甲烷滑流可以忽略,因此将使其成为最环保的二冲程机。

曼恩柴油机与透平称,其ME-GI (-加气)二冲程推进发动机已经接获了超过200台为LNG船集装箱船(船型 大红鹰线上娱乐平台 买卖)和散货船提供动力的订单。

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