每周干散货市场报告

2018-05-03 09:39:00
来源:波罗的海航运交易所 编辑: 国际船舶网 我有话要说

本周市场综述 - 2018年4月27日

海岬型船

本周末远东地区运价下滑了,市场动力有所减弱。西澳到中国的航线上,运价下滑到7.25美元/吨,这可能是出于节前的不安,在这之前,运价有攀升到7.50美元/吨左右。澳大利亚矿商正在拿船,力拓租进了船舶用于运输受载期5月13日之后的货物,从丹皮尔到青岛,运价是7.25美元/吨,但是经纪人称丹皮尔地区的吃水增大了。

往返澳大利亚航次的期租价格徘徊在16,000美元/天与17,000美元/天之间。巴西地区的交易,在以从图巴朗至青岛为主的航次价格猛涨之后,又缓慢下来。虽然运价略有下跌,但仍然在18美元/吨左右,据称有笔交易以略低于18美元/吨成交。运力在北大西洋地区紧缩,价格也随之升高。有报道称一批受载期5月底的货物,从波多黎各出发,鹿特丹还船,运价10.4美元/吨。泛大西洋航次的期租价格下滑了,但仍接近于20,000美元/天,不过交易缓慢,而往太平洋方向航次的价格仍处在30,000-35,000美元/天。随着对远期的不确定性和纸货价格平缓的走向,定期期租交易进展缓慢而且一些显然最终没有成交。一艘建于2011年、载重176,000吨的船本周被租出,租期7-10个月,5月上半旬中国交船,租金18,500美元/天。目前租家和船东之间的想法差异让仍然很大。

巴拿马型船

定期期租的成交有所减少,由于即期市场的租金水平下滑,目前船东和租家之间的价格差在增大,但是这些少量的成交中租金水平还是稳固的。

大西洋北部地区由于运力过剩,价格下跌了,尽管询盘量相对而且还是不少的。从美国销往中国的谷物停止了运送,原因是对华反倾销案的介入,尽管此举会造成原本就繁忙的南美东海岸市场需求量大增,但这种潜在的增长会被大量的空放船只抵消,船东们尽全力去维持价格。一艘现代卡姆萨尔型船以14,800美元/天加空放补贴480,000美元的价格被租出,但这个价格不太可能出现在谈判桌上很久,一些消息称5月中旬的货物已经大部分被消化了。太平洋地区矿产方面的需求略有增加,但南部地区的价格下跌了。太平洋北部地区的成交量大涨了一阵,主要为北太平洋美国西海岸的货物,有人归咎于即将到来的日本黄金周假期和中国的劳动节(周一和周二)。无论如何,此轮涨幅已经大到能在周四看见BPI指数P3a航线上的价格出人意料的上升,而同时其他航线上的价格是下跌的。较突出的一笔交易就是,一艘船况颇佳的卡姆萨尔型船在日本以14,000美元/天的价格被租出,用于途径北太平洋美国西海岸至南中国的航次。

超灵便型船

随着下周亚洲地区各种节日的到来,本周东半球地区比大西洋里有更多交易发生。有一笔定期期租成交,一艘63,000载重吨、4月底空在长江口的船,被租出4-6个月,世界各地还船,租金13,000美元/天。而偏南的地区,一艘56,000载重吨,空在考斯昌的船,被租出3-6个月,世界各地还船,租金12,750美元/天。

大西洋地区的成交有限。一艘58,000载重吨空在土耳其的船,被租下,途径黑海,新加坡日本地区还船,租金略低于18,000美元/天。欧洲大陆地区,一艘53,000载重吨的船,被租出运送废钢,走利物浦至地中海的航次,租金大约14,000美元/天。市场对南美东海岸的兴趣在减少,一艘55,000载重吨的船被租出,基于雷卡拉达港交船,用于去地中海的航次,租金14,500美元/天。美湾地区,一艘55,000载重吨、5月初空在新奥尔良的船,以15,500美元/天的价格租出,用于运送木屑至欧洲。

本周镍矿的运输多了一些。一艘57,000载重吨空在阳江的船被租下,途径菲律宾,中国还船,租金11,750美元/天。关于运送煤矿的航次,一艘61,000载重吨的船被租出,基于泗水交船,途径印度尼西亚,印度还船,租金15,000美元/天。印度洋里,一艘63,500载重吨的船被租下用于孟买交船,途径印度西海岸,中国还船的航次,租金14,000美元/天。最后,南非地区,一艘63,500载重吨的船租出,克里希帕特南港交船,途径南非,新加坡-日本地区还船,租金13,150美元/天。

灵便型船

总体上,本周市场相对进展缓慢,上周如何结束这周亦如何开始。随着周末到来,南美东海岸、美湾和太平洋地区的价格都在下跌。一艘33,000载重吨空在西地中海的船被报道租出,租期3-5个月,世界各地还船,租金大约在11,000美元/天。另一艘相似尺寸的船,空在相同的地区,以9,500美元/天的价格租出,包括2-3个连续航次,大西洋还船。在南美东海岸,一艘38,000载重吨的船,被租出运送谷物至西班牙,租金12,750美元/天,经纪人认为这个价格偏低的。美湾地区,一艘35,000载重吨的船,走一个海湾内的航次,租金大约8,000美元/天。两艘34,000载重吨,空在美国东海岸的船都被租出,一艘去维拉克鲁斯,租金6,500美元/天;另一艘去西地中海,租金10,000美元/天。太平洋里,一艘32,000载重吨空在南中国的船,以9,000美元/天租出,用于途径越南,菲律宾还船的航次。相似地,一艘28,000载重吨,空在新加坡的船,被租出去菲律宾,租金8,500美元/天。一艘43,000载重吨的船被租下,运送石灰岩从新加坡至印度东海岸,租金9,000美元/天。

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